Essai 12,9 /20 Essai - Fiat Tipo Cross hybrid (2022) : la voiture essentielle a perdu son prix providentiel Le 19/05/202236 Désormais seulement disponible en finition Cross, l'Italienne populaire se dote d'une hybridation légère légèrement différente des autres. Elle n'en sort pas transfigurée, mais se permet des tarifs qui l'éloignent de son positionnement de départ : offrir l'essentiel pour pas très cher.
Essai 14,2 /20 Essai vidéo - Ford Focus restylée (2022) : plus chère mais plus économique Le 10/05/202244 Ford profite du restylage de la Focus pour remanier le catalogue de motorisations. Le diesel disparaît pour faire entrer dans la lumière l’E85. Une carburation que le constructeur associe pour la première fois à une hybridation légère et en option à une boîte automatique. Essai de la version 1.0 Flexifuel 125.
Essai 13,9 /20 Essai - Peugeot 308 1.6 180 PHEV (2021) : la meilleure des 308 ? Le 24/03/2022178 Nous avons essayé la Peugeot 308 en long, en large et en travers. Il nous restait à évaluer la version hybride rechargeable 180 ch, associée à la carrosserie berline. Serait-ce l'assemblage idéal ? Réponse avec l'essai de cette version, en finition haut de gamme GT.
Essai 13,5 /20 Essai - DS4 Puretech 130 ch (2022) : que vaut la moins chère des DS 4 ? Le 10/03/202291 La dernière création de la marque française confirme la volonté de DS de s’attaquer aux constructeurs premiums et notamment à la catégorie des compactes. Mais le petit moteur essence, le Puretech 130 ch, est-il compatible avec cette vocation ?
Essai 14 /20 Essai - Seat Leon TGI (2022) : l'usine à gaz Le 03/03/202238 Seat reconduit en France la déclinaison GNV de sa compacte. Economique et écologique, la Leon alimentée au gaz naturel donne aussi accès - en temps normal - à de nombreux avantages fiscaux et budgétaires. Encore faut-il parvenir à trouver une station en distribuant.
Essai 13,3 /20 Essai vidéo - Opel Astra (2022) : un éclair de lucidité Le 12/02/202263 L’heure est venue pour la première Astra conçue sous l’ère Stellantis de démarrer sa carrière. Sexy en diable, la compacte profite de l’expertise et de la banque d’organes du géant pour faire le plein de motorisations modernes et de technologies dernier-cri. Essai de la version hybride rechargeable de 180 ch.
Essai 14,5 /20 Essai - Renault Mégane E-Tech Electric (2022) : à la hauteur des attentes ? Le 08/02/2022404 C'est sans aucun doute l'une des nouveautés les plus attendues de l'année et elle est déjà à l'essai sur Caradisiac, cette Renault Mégane E-Tech Electric. Elle vient compléter par le haut la gamme de la marque au losange roulant sans émission et n'a pas vraiment droit à l'erreur puisqu'elle arrive dans une catégorie déjà bien encombrée. Est-ce qu'elle est à la hauteur ?
Essai 14,2 /20 Essai - Ford Focus Flexifuel hybride (2022) : l’amie du portefeuille Le 24/01/202251 Ford est l’un des rares constructeurs a avoir misé ouvertement sur l’E85. À l’heure où les prix des carburants atteignent des sommets, le constructeur américain continue de développer sa gamme flexifuel. Après la Fiesta et le Puma, c’est au tour maintenant de la Focus d’être déclinée dans cette carburation.
Essai Prise en mains - Renault Mégane E-Tech Electric : encore quelques réglages… Le 09/11/2021, mis à jour le 22/01/20221290 Quelques mois avant sa commercialisation, Renault nous a déjà fait essayer sa future Mégane électrique, actuellement en phase finale de mise au point. Une découverte très intéressante…
Essai 13,9 /20 Essai – Kia Ceed (2021) : un restylage qui se voit mais est-ce suffisant ? Le 03/12/202130 La Kia Ceed aujourd'hui dans sa troisième génération a beau être la meilleure vente de la marque en Europe, elle peine à se frayer une place au soleil en France où la concurrence dans le segment des compacts est particulièrement rude. Est-ce que le restylage de milieu de carrière qu'elle vient de subir va transformer la donne ? Nous l'avons essayée en version 1,5 T-GDi de 160 ch.
Evènement Caradisiac La Volkswagen Golf GTI Clubsport restylée change à peine, mais pourrait être moins chère
Evènement Caradisiac Jeep Wagoneer S : le premier modèle électrique mondial de Jeep est un vrai dragster
Elle arrive en collection Jaguar MK 2 (1959 – 1967), la berline de sport anglaise à son apogée, dès 24 000 €